We wtorek, 29 października, we wczesnych godzinach porannych, do Miasteczka Wilanów dojechał pierwszy tramwaj z pasażerami. To najdłuższy – od kilku dekad – nowy odcinek warszawskiej sieci tramwajowej. Trasa łącząca Wilanów z centrum, Żoliborzem i Bielanami oraz Ochotą powstała także dzięki środkom z Unii Europejskiej.

Handel na krakowskich ulicach koncentruje się w centralnym, historycznym kwartale miasta, a wśród na...

– Już niebawem rozpoczniemy prace nad nowym budynkiem mieszkalnym, który zlokalizowany będzie przy u...

Najwięcej biur przybędzie w tym roku na warszawskiej Woli. W Warszawie jest obecnie w budowie więc...

Dobiega końca budowa pierwszego budynku kompleksu biurowego Neopark, powstającego w południowej częś...

Społecznicy wnioskują do Rafała Dutkiewicza o rezygnację z planów montażu rzeźby na Wyspie Daliowej....

Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG planuje kolejne inwestycje w jedną ze swoich najlepszy...

Ruszyła produkcja w pierwszej na świecie fabryce perowskitowych ogniw słonecznych Saule Technologies...

6 kwietnia Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w Wałbrzychu produkcję elektrycznej p...

Znakomite wiadomości dla wszystkich latających z wrocławskiego lotniska! Węgierskie niskokosztowe linie Wizz Air ogłosiły w czwartek 13 marca uruchomienie siedmiu nowych połączeń z Wrocławia.

Unikatową w skali Europy infrastrukturę, która pozwala tworzyć i testować zaawansowane technologie bateryjne w warunkach zbliżonych do przemysłowych, uruchomiono w Łukasiewicz – Instytucie Metali Nieżelaznych (IMN) w Poznaniu. Umożliwia ona szybkie przejście od opracowania materiałów w laboratorium do ich testowania w warunkach odpowiadających wymaganiom produkcyjnym. Koszt inwestycji to ponad 9 mln zł, z czego ponad 7 mln zł to subwencja ze środków ministerialnych.